Онлайн-тестыТестыМенеджмент и маркетингОсновы коммерческой логистикивопросы91-105

1-15   ...   61-75   76-90   91-105   106-120   121-135   ...   286-287  


91. К универсальным вагонам, применяемым при железнодорожных перевозках, не относятся:
• цементовозы

92. К факторам, влияющим на статус службы закупок на предприятии, не относится __________________ закупаемой продукции.
• цена

93. К элементарным операциям при физическом распределении продукции потребителям не относится:
• грузопереработка

94. К элементарным операциям при физическом распределении продукции потребителям не относится:
• перетаривание

95. К элементарным операциям при физическом распределении продукции потребителям не относится:
• складирование

96. К элементарным операциям при физическом распределении продукции потребителям не относится:
• транспортировка

97. К элементарным операциям при физическом распределении продукции потребителям не относится:
• управление запасами


98. К элементарным операциям при физическом распределении продукции потребителям не относится:
• экспедирование

99. К этапам организации процесса закупок не относится:
• определение и оценка требований потребителей

100. Канал распределения, при котором между предприятиями-контрагентами находится один или несколько посредников, называется:
• косвенным

101. Концепция всеобщего управления качеством — это:
• управленческий подход, ставящий в центр внимания задачу повышения качества

102. Концепция, которая в основном разрабатывалась как модификация концепции «планирования потребностей/ресурсов» в плане улучшения реакции на изменение потребительского спроса, — это концепция ...
• «реагирования на спрос»

103. Концепция, основанная на синхронизации процессов доставки материальных ресурсов и готовой продукции в необходимых количествах к тому времени, когда звенья логистической системы в них нуждаются, называется:
• «точно в срок»

104. Координация деятельности этих подразделений для достижения одной конкретной цели осуществляется:
• по горизонтали

105. Коэффициент использования грузоподъемности у железнодорожного состава равен отношению фактической массы груза в вагоне к его:
• грузоподъемности


1-15   ...   61-75   76-90   91-105   106-120   121-135   ...   286-287  

 
  Обратная связь (сообщить об ошибке)  
2010—2025 «sn»